福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛表現出色！車身剛性十足，彎道時不但車身尾部的跟隨性非常好，而且又不十分活躍，這種操控的感覺真是讓人如癡如醉，但是發(fā)動機與變速箱的配合度實在不敢讓人茍同，讓人費解的內飾風格還是給福克斯留下了遺憾的一筆。新307的改觀改動比較成功，全新的前臉讓它煥發(fā)活力。內飾做工用料也可以接受，豐富的配置很令人滿意。動力性能沒有看到提升。相反，剎車成績還有退步。調節(jié)過軟的懸掛拖累了剎車成績。朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）總體來說符合來百姓用車的需要，但前提是要求不要太高，內飾的用料質量有了明顯的下降，最大的印象就是它的舒適性，無論是懸掛的設定，座椅的舒適度，對噪音的抑制還是變速箱細膩的工作都透出一種舒服的感覺，不過除了這些很難再找到喜歡它的理由，動力與油耗并不是特別出色.明銳是一款老人車...這個說法并不過份，雖然他有一款比較激情的發(fā)動機，但是這掩飾不了那老氣的外觀和復古的內飾。我認為明銳的用戶群體應該是30歲以上的低調男士，他們需要的是一個安穩(wěn)的代步工具，除此之外沒有其他任何要求。綜合質量和安全性考慮明銳較適合。