比亞迪秦（插混版本）通過不同駕駛模式與智能邏輯實現(xiàn)油電轉(zhuǎn)換。

車輛搭載DM技術(shù)，提供EV（純電）與HEV（混動）兩大模式分支，每種分支下又分經(jīng)濟（ECO）和運動（SPORT）子模式。純電模式下，車輛僅由動力電池供電驅(qū)動電機，不啟動發(fā)動機；混動模式則根據(jù)子模式調(diào)整動力分配，混動經(jīng)濟模式中，車速低于40km且電量高于15%時僅電機工作，車速超40km或電量低于15%時，發(fā)動機會啟動提供部分動力或怠速充電；混動運動模式下，發(fā)動機與電機始終協(xié)同輸出，保障強勁動力。

除自動切換外，用戶也可手動操作油電轉(zhuǎn)換。停車掛P擋后，按下中控臺MODE按鈕選擇HEV模式，踩下油門即可啟動發(fā)動機切換至燃油參與的驅(qū)動狀態(tài)。不同模式的設計，既兼顧了城市通勤的純電經(jīng)濟性，也滿足了高速或高負荷場景下的動力需求。

比亞迪秦的油電轉(zhuǎn)換邏輯以用戶需求為核心，通過智能自動調(diào)節(jié)與手動選擇結(jié)合的方式，平衡了能源利用效率與駕駛體驗，讓不同場景下的動力切換更貼合實際使用需求。