寶雞車牌代碼為陜C而非陜B，源于早期行政序列與城市發(fā)展階段的綜合影響。

車牌代碼的分配并非單純依據(jù)當下城市規(guī)模，而是與歷史行政沿革緊密相關(guān)。銅川在建國初期憑借煤炭資源優(yōu)勢，成為陜西第二個設立的地級市，按當時行政序列優(yōu)先獲得陜B代碼；寶雞雖為傳統(tǒng)工業(yè)強市，早期行政建制序列稍晚于銅川，因此車牌代碼順延為陜C。這一安排體現(xiàn)了特定歷史時期城市發(fā)展重心的分布，資源型城市的早期地位在車牌代碼中留下了時代印記。

關(guān)于諧音的傳聞雖有流傳，但車牌代碼的核心依據(jù)仍是行政與經(jīng)濟的歷史排序。寶雞作為陜西重要工業(yè)基地，工業(yè)實力與城市規(guī)模在后續(xù)發(fā)展中穩(wěn)步提升，其陜C代碼已成為城市標識的一部分，承載著城市發(fā)展的獨特軌跡。

車牌代碼的背后，是城市發(fā)展歷程的縮影。銅川的陜B與寶雞的陜C，既反映了不同時期城市定位的變遷，也見證了陜西區(qū)域經(jīng)濟格局的演變。每個代碼都如同城市的一張歷史名片，記錄著城市在時代浪潮中的位置與角色，成為地域文化中不可分割的符號。