寶馬528同時(shí)提供前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

前置后驅(qū)車型的動(dòng)力傳遞至后橋，更適配干燥平坦的路面場(chǎng)景，在特定駕駛條件下能帶來更純粹的操控樂趣。而前置四驅(qū)車型搭載寶馬xDrive全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)以電控多片離合器分動(dòng)器為核心，正常行駛時(shí)按40:60分配前后輪動(dòng)力，遇路況變化可在0.1秒內(nèi)調(diào)整動(dòng)力比例，配合動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在濕滑、冰雪路面或急加速、高速過彎時(shí)，能提升車輛的穩(wěn)定性與牽引力。

區(qū)分兩種驅(qū)動(dòng)形式可通過細(xì)節(jié)判斷：外觀上，兩驅(qū)車型排氣孔位于尾部右側(cè)，四驅(qū)車型排氣孔居中且左前翼子板有“xDrive”標(biāo)識(shí)；配置層面，兩驅(qū)版儀表盤顯示“后驅(qū)”，四驅(qū)版顯示“xDrive”且配備四驅(qū)控制按鍵；動(dòng)力傳輸邏輯上，兩驅(qū)車型動(dòng)力僅傳遞至后橋，四驅(qū)車型則實(shí)現(xiàn)前后橋動(dòng)力的智能分配。

寶馬528的兩種驅(qū)動(dòng)方式各有側(cè)重，后驅(qū)車型聚焦駕駛樂趣，四驅(qū)車型強(qiáng)化復(fù)雜路況的適應(yīng)性，為不同需求的用戶提供了多樣化選擇。