寶馬摩托車的電子輔助系統(tǒng)覆蓋制動(dòng)、操控、動(dòng)力、信息顯示等維度，通過(guò)多項(xiàng)功能提升騎行安全性與便利性。

制動(dòng)層面，基礎(chǔ)ABS防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，ABS Pro進(jìn)一步適配過(guò)彎場(chǎng)景，維持車輛循跡性，降低彎道制動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；DBC動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制則能避免誤操作引發(fā)的意外加速，強(qiáng)化制動(dòng)環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性。操控與動(dòng)力輸出上，電子油門保證動(dòng)力線性釋放，HSC坡道起步控制系統(tǒng)助力騎手輕松應(yīng)對(duì)坡道起步；ESA智能懸架可根據(jù)騎行場(chǎng)景調(diào)節(jié)模式，電子快排實(shí)現(xiàn)免離合升降檔，MSR發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)防止?fàn)恳E降，動(dòng)態(tài)牽引力控制（DTC）則抑制車輪打滑，多系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化操控體驗(yàn)。

信息交互與基礎(chǔ)功能方面，6.5英寸全彩色TFT顯示屏實(shí)時(shí)呈現(xiàn)壓彎角度、車輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)（復(fù)古車型除外）簡(jiǎn)化操作流程，實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)TPC系統(tǒng)幫助騎手掌握輪胎狀況。部分車型還提供多種騎行模式（如雨天、公路、越野模式），選裝的Riding Assistant Pro更包含ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警等進(jìn)階功能。

寶馬摩托車的電子輔助系統(tǒng)以多維度功能構(gòu)建安全與操控體系，從基礎(chǔ)制動(dòng)保障到進(jìn)階智能駕駛輔助，既覆蓋日常騎行的核心需求，也為不同場(chǎng)景的騎行提供針對(duì)性支持，讓騎行體驗(yàn)更安心、順暢。