吉利自動擋豪情（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SRV的自動變速箱通過液力變扭器傳遞動力，結(jié)合行星齒輪機構(gòu)的齒輪組合，配合液壓操縱系統(tǒng)實現(xiàn)自動變速變矩。

液力變扭器是動力傳遞的起點，它通過液體介質(zhì)連接發(fā)動機與變速箱，能在車輛起步時緩沖動力沖擊，讓換擋過程更平順。當(dāng)發(fā)動機輸出動力時，變扭器內(nèi)的泵輪帶動液體流動，推動渦輪旋轉(zhuǎn)，將動力傳遞至后續(xù)的行星齒輪機構(gòu)。

行星齒輪機構(gòu)是實現(xiàn)變速的核心，由太陽輪、行星架和齒圈等部件組成。不同部件作為主動件、從動件或固定件時，會形成不同的傳動比，從而實現(xiàn)不同擋位的切換。液壓操縱系統(tǒng)則根據(jù)油門踏板深度和車速信號，自動控制離合器和制動器的結(jié)合與分離，改變行星齒輪機構(gòu)的工作狀態(tài)，完成擋位的自動切換。

駕駛者只需控制加速踏板，變速箱就能依據(jù)車輛行駛狀態(tài)自動調(diào)整擋位，無需手動操作換擋桿。整個過程中，液力傳遞的平順性與行星齒輪的多擋位組合相互配合，既保證了動力輸出的連續(xù)性，也簡化了駕駛操作。

這款自動變速箱以液力變扭器為動力紐帶，借助行星齒輪機構(gòu)的靈活組合，通過液壓系統(tǒng)的智能控制，實現(xiàn)了動力傳遞與擋位切換的自動化。它讓駕駛變得更輕松，同時也兼顧了動力輸出的平順性，是機械結(jié)構(gòu)與智能控制結(jié)合的典型應(yīng)用。