奔馳車輛雷達傳感器主要分布在前保險杠、后保險杠及行李箱兩側(cè)，部分車型的ACC自適應(yīng)巡航雷達位于前格柵奔馳大標后方。

不同功能的雷達傳感器布局各有側(cè)重。負責(zé)前后駐車監(jiān)測的超聲波雷達探頭，以約45度輻射角嵌入前后保險杠，在低速行駛或倒車時精準感知近距離障礙物；其配套的倒車雷達模塊則巧妙安置在行李箱兩側(cè)，與探頭協(xié)同工作。對于配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的車型，如奔馳GLC，遠程雷達傳感器隱藏在前格柵的奔馳大標之后，可實現(xiàn)最遠300米的前方物體感應(yīng)，為高速巡航提供可靠的環(huán)境監(jiān)測。

這些雷達傳感器是車輛智能駕駛與安全系統(tǒng)的核心組件，不受天氣因素影響，能在檢測范圍內(nèi)穩(wěn)定識別各類對象。中控區(qū)掛擋區(qū)域附近設(shè)有雷達感應(yīng)按鈕，當擋位切換至N或D擋時，前雷達自動激活，指示燈同步點亮，直觀反饋工作狀態(tài)。

奔馳通過合理的雷達布局，兼顧了功能需求與設(shè)計美學(xué)，既保證了傳感器對車輛周邊環(huán)境的全方位監(jiān)測，又維持了車身外觀的整體性，為駕駛者提供從低速駐車到高速巡航的全場景安全保障。