目前暫無法明確中規(guī)奔馳G63與美規(guī)G63的懸掛差異，因現(xiàn)有官方參配信息僅覆蓋中規(guī)車型，未包含美規(guī)車型的懸掛參數(shù)。

中規(guī)奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）AMG 2025款/2026款A(yù)MG G 63的懸掛配置有清晰的官方說明：前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為整體橋懸掛，且標(biāo)配軟硬可調(diào)功能。這一結(jié)構(gòu)既保留了硬派越野的核心基因——后整體橋配合非承載式車身，能在極端越野場景中保證抗扭性與車輪循跡性；前雙叉臂獨立懸掛則兼顧了公路行駛的操控精準(zhǔn)度。同時，軟硬可調(diào)懸掛可通過駕駛模式切換適配不同場景，舒適模式能過濾路面顛簸，運(yùn)動模式則增強(qiáng)支撐性以抑制側(cè)傾。

從用戶體驗來看，中規(guī)車型的懸掛組合表現(xiàn)均衡。越野時，整體橋搭配三把差速鎖，配合27.8°接近角與30.6°離去角，能應(yīng)對巖石、泥濘等復(fù)雜路段；公路行駛時，可調(diào)懸掛緩解了整體橋的顛簸感，再加上多層隔音玻璃與柏林之聲音響，可提供豪華SUV的靜謐與舒適。

奔馳AMG G 63始終延續(xù)“硬派豪華”的設(shè)計理念，既保留標(biāo)志性方盒子造型與整體橋懸掛等越野配置，又通過AMG調(diào)校的動力系統(tǒng)與駕駛輔助功能，實現(xiàn)越野性能與公路體驗的融合。若需明確中規(guī)與美規(guī)車型的懸掛差異，還需補(bǔ)充美規(guī)車型的官方懸掛參數(shù)，才能進(jìn)行精準(zhǔn)對比。