奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開空調(diào)會(huì)使油耗增加，整體增幅在0.5-1.2L/100km。

這一增幅受多重因素影響。從動(dòng)力系統(tǒng)來看，奔馳C級(jí)全系搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，輕混系統(tǒng)可輔助驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，抵消約20%-30%的空調(diào)額外能耗，一定程度上緩解了油耗壓力。實(shí)際使用場(chǎng)景中，市區(qū)擁堵路況下發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載較高，開空調(diào)后油耗可能增加1-3L/100km；高速公路巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況相對(duì)穩(wěn)定，增幅約0.5-1L/100km。此外，空調(diào)設(shè)定溫度、車輛負(fù)載也會(huì)影響能耗，溫度設(shè)定過低或車輛負(fù)載越大，油耗增加越明顯。

奔馳C級(jí)的配置也對(duì)油耗有一定調(diào)節(jié)作用。部分車型標(biāo)配防紫外線/隔熱玻璃，能降低車內(nèi)升溫速度，減少空調(diào)使用頻率；遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可提前預(yù)調(diào)溫度，避免行駛中空調(diào)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。這些設(shè)計(jì)在保證舒適體驗(yàn)的同時(shí)，也有助于控制油耗。

不同車型的油耗變化存在細(xì)微差異。以1.5T高功車型為例，市區(qū)不開空調(diào)時(shí)油耗約7-8L/100km，開空調(diào)后增至8-9L/100km，增幅約1L/100km；2015款C300L運(yùn)動(dòng)型不開空調(diào)油耗約11.7L/100km，開空調(diào)后增至11-12L/100km，具體數(shù)值因車況和使用習(xí)慣略有波動(dòng)。

奔馳C級(jí)開空調(diào)對(duì)油耗的影響處于合理范圍，通過48V輕混系統(tǒng)和節(jié)能配置的配合，既滿足了用戶對(duì)舒適駕乘的需求，又將能耗控制在可接受水平，實(shí)現(xiàn)了豪華體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。