奔馳C200L的外殼采用鋁合金、熱成型鋼與超高強(qiáng)度鋼的組合材質(zhì)。

其中，機(jī)蓋部分使用鋁合金材質(zhì)，這種材料在保證基礎(chǔ)強(qiáng)度的同時(shí)，能有效減輕車身重量，為車輛操控性能的提升和燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化提供支持。車身其他關(guān)鍵部位則應(yīng)用了熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼，這兩種鋼材具備出色的剛性與穩(wěn)定性，在車輛遭遇碰撞時(shí)，可通過自身結(jié)構(gòu)特性分散撞擊能量，維持車身框架的完整性，為車內(nèi)人員筑牢安全防護(hù)屏障。新款奔馳C200L在材質(zhì)配比上進(jìn)行了優(yōu)化，鋁合金使用率較現(xiàn)款增加39%，熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼占比也分別提升5%和1%，這一調(diào)整讓整車重量減輕約100千克，油耗同步降低20%，實(shí)現(xiàn)了輕量化與安全性的平衡。

從實(shí)際駕駛層面看，材質(zhì)的合理搭配讓車輛在保持穩(wěn)健安全性能的同時(shí)，駕駛感受更顯輕盈靈活，加速、制動(dòng)等動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也得到進(jìn)一步優(yōu)化。這種多材質(zhì)組合的設(shè)計(jì)思路，既考慮了日常行駛中的能效需求，也兼顧了極端場景下的安全保障，是奔馳C200L在車身設(shè)計(jì)上的重要考量。