寶馬三系進(jìn)口車型價格受車型、配置、年份等因素影響，跨度從數(shù)萬元到近80萬元不等。

具體來看，不同年份與版本的價格差異顯著：早期車型如2005款E90 320i指導(dǎo)價24萬，2011款進(jìn)口318i（2012年上牌）二手車價低至6.98萬；中期車型中，2013款328i M運動型指導(dǎo)價46.06萬，2017款340i xDrive M運動型指導(dǎo)價68.4萬；近年新車型里，2025款寶馬i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價格區(qū)間35.39萬至41.39萬元，雙門轎跑車及敞篷轎跑車則在49.1萬至79.8萬元之間。此外，2025款燃油版進(jìn)口車型如325i M運動套裝指導(dǎo)價31.99萬，促銷價可低至22.25萬起，330i M運動曜夜套裝指導(dǎo)價35.99萬，市場參考價25.33萬起，部分地區(qū)還疊加政府補(bǔ)貼與金融優(yōu)惠，進(jìn)一步拉低購車門檻。

這些價格差異既反映了車型定位的不同，也體現(xiàn)了配置與年份對價值的影響。進(jìn)口寶馬三系作為經(jīng)典運動中型車，其價格體系覆蓋了從入門代步到高端性能的多元需求，無論是追求性價比的二手車買家，還是偏好新車型科技配置的消費者，都能找到對應(yīng)選擇。

寶馬三系進(jìn)口車型的價格區(qū)間充分適配了不同用戶的預(yù)算與用車需求，從早期經(jīng)典款到最新?lián)Q代車型，從燃油版到電動版，價格的分層既展現(xiàn)了產(chǎn)品矩陣的豐富性，也為消費者提供了靈活的選擇空間。