奔馳E200（參考動力接近的E 260 L）的動力完全能夠滿足日常駕駛需求。

其搭載的2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)組合，最大功率150kW（204馬力），最大扭矩320N·m，配合9速手自一體變速箱，動力輸出平順且低扭充足。城市通勤時，48V輕混系統(tǒng)可優(yōu)化啟停頓挫，起步響應(yīng)迅速，低速跟車或超車都輕松自如；高速巡航狀態(tài)下，9AT變速箱換擋順滑，120km/h轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以內(nèi)，動力儲備穩(wěn)定，足以應(yīng)對快速并入快車道等場景，官方7.7秒的百公里加速成績也印證了其性能表現(xiàn)。

多種駕駛模式進(jìn)一步拓展了動力適配性。舒適模式下油門調(diào)校溫和，符合中大型車的商務(wù)定位；切換至運(yùn)動模式后，油門響應(yīng)明顯靈敏，扭矩釋放更直接，能滿足偶爾的駕駛激情。同時，這套動力總成兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC綜合油耗6.15L/100km，平衡了動力輸出與使用成本。

奔馳對動力的調(diào)校偏向“平順優(yōu)雅”，既保證了日常使用的動力需求，又不犧牲乘坐舒適性。前/后多連桿獨(dú)立懸掛與可變轉(zhuǎn)向比的搭配，讓高速行駛穩(wěn)定且濾震性好，配合全速自適應(yīng)巡航等輔助配置，長途駕駛也能減輕疲勞。

綜合來看，奔馳E200對應(yīng)的動力水平，無論是城市通勤、高速巡航還是滿載出行，都能提供充足且平順的動力支持，完全符合日常用車的核心需求。