歐曼奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)是一款兼顧經(jīng)濟(jì)性、可靠性與適配性的成熟動(dòng)力產(chǎn)品。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)源自戴姆勒技術(shù)，采用直列六缸布局，排量11.967升，最大功率可達(dá)456馬力，峰值扭矩2100牛米，最低油耗182g/kwh，滿足國(guó)內(nèi)第五階段重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)要求。其缸體內(nèi)部配備電控單體泵和高壓燃油噴射系統(tǒng)，結(jié)合恒定節(jié)氣制動(dòng)閥與排氣蝶閥制動(dòng)設(shè)計(jì)，在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用獨(dú)立單體氣缸蓋結(jié)構(gòu)，單個(gè)氣缸出現(xiàn)問題時(shí)不影響其他氣缸工作，維修替換更為便捷，有助于降低后期維護(hù)成本。

作為一款全球應(yīng)用超20年的成熟機(jī)型，OM457發(fā)動(dòng)機(jī)已搭載在超過40萬(wàn)臺(tái)里程超100萬(wàn)公里的商用車上，印度巴勒特奔馳、美國(guó)福萊納等品牌的重卡均有使用。早期國(guó)內(nèi)奔馳Axor重卡搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就展現(xiàn)出低油耗、高可靠性的特點(diǎn)；2019年歐曼將其國(guó)產(chǎn)后，進(jìn)一步拓展了動(dòng)力版本，并應(yīng)用于歐曼EST-A等車型，適配高速標(biāo)載危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，助力提升運(yùn)營(yíng)效率。

整體而言，OM457發(fā)動(dòng)機(jī)憑借戴姆勒的技術(shù)底蘊(yùn)、成熟的市場(chǎng)驗(yàn)證以及國(guó)產(chǎn)化后的適配優(yōu)化，成為兼顧性能與成本的重卡動(dòng)力選擇，既滿足了商用車的高效運(yùn)營(yíng)需求，也為用戶提供了可靠的動(dòng)力解決方案。