奔馳S320的發(fā)動機氣缸數(shù)因年款不同分為6缸和4缸兩種。

2014款至2018款的奔馳S320L車型，包括豪華型、商務型等版本，均搭載6缸發(fā)動機，具體為3.0L V6布局，每缸4氣門，匹配相應的傳動系統(tǒng)，滿足當時豪華車型對動力平順性的需求。而2019款S320L及臻藏版則調整為4缸發(fā)動機，采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，代號M264的引擎可輸出299馬力，最大扭矩400?！っ?，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。

不同氣缸數(shù)的選擇體現(xiàn)了奔馳對市場需求的調整。早期6缸車型注重傳統(tǒng)豪華車的平順性與動力儲備，V6布局在運轉噪音和震動控制上表現(xiàn)成熟；后期4缸車型則通過輕混技術彌補排量減少帶來的影響，在保證日常動力輸出的同時，降低了能耗與排放，符合當下汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

奔馳S320的發(fā)動機配置變化，既保留了品牌對豪華體驗的追求，也順應了技術升級的方向，不同年款的車型通過氣缸數(shù)的調整，為消費者提供了適配不同使用場景的選擇。