全新奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的6塊屏幕以“6屏交互矩陣”布局覆蓋前后排，包含駕駛位的儀表盤、中控屏、HUD，以及后排的雙娛樂屏和中央控制屏。

前排是駕駛信息與核心交互的核心區(qū)域。12.3英寸全液晶儀表盤位于駕駛位正前方，清晰呈現(xiàn)行車數(shù)據(jù)，還能與中控屏聯(lián)動(dòng)分屏展示導(dǎo)航；12.8英寸OLED中控豎屏作為觸控核心，搭載MBUX系統(tǒng)，集成AR導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能，是座艙交互的主入口；HUD抬頭顯示則將車速、導(dǎo)航指引投射到前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛時(shí)分心，提升安全。

后排屏幕布局聚焦乘客的獨(dú)立體驗(yàn)需求。雙11.6英寸后排娛樂屏位于座椅前方，支持乘客自主控制多媒體和空調(diào)；7英寸MBUX智能平板電腦集成在后排中央扶手，可調(diào)節(jié)座椅、氛圍燈等細(xì)節(jié)設(shè)置，讓后排乘客也能便捷掌控座艙環(huán)境。這些屏幕并非孤立存在，而是通過(guò)MBUX系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，前排導(dǎo)航信息可同步至后排，后排娛樂內(nèi)容也能分享至前排，形成前后排的交互閉環(huán)。

不同配置的車型在屏幕布局上有梯度設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)車型標(biāo)配儀表盤、中控屏等核心屏幕，豪華型及以上則增加后排雙屏和中央控制屏，頂級(jí)車型還配備AR-HUD，將虛擬導(dǎo)航信息疊加于真實(shí)道路，進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛指引的精準(zhǔn)度。這種分層配置既貼合不同用戶的需求，也延續(xù)了奔馳S級(jí)作為行政旗艦的豪華定位。

從駕駛到乘坐，6塊屏幕的布局實(shí)現(xiàn)了信息的分層呈現(xiàn)與場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配。前排的屏幕組合服務(wù)于駕駛安全與操作便捷，后排的屏幕則專注于乘客的舒適體驗(yàn)，多屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)讓科技真正融入豪華座艙，既提升了交互效率，也展現(xiàn)了奔馳對(duì)旗艦車型用戶體驗(yàn)的深度考量。