奔馳S320根據(jù)不同年份款型，分別搭載過2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力單元。

早期部分款型的奔馳S320采用3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出299馬力的最大馬力與220千瓦的最大功率，峰值扭矩達(dá)400?！っ?，匹配9速手自一體變速箱，動(dòng)力參數(shù)均衡；也有版本搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272匹，峰值扭矩400牛·米，匹配7AT變速箱，百公里加速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而部分年份的入門級(jí)S320則配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣擁有299馬力的最大馬力與400?！っ椎姆逯蹬ぞ?，最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間為3000至4000轉(zhuǎn)，同時(shí)搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)，兼顧輕量化與散熱效率，匹配9AT變速箱。

不同時(shí)期的奔馳S320發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，既體現(xiàn)了品牌對(duì)動(dòng)力需求的多元滿足，也反映出汽車技術(shù)向高效節(jié)能方向的發(fā)展趨勢(shì)。從大排量V6到小排量增壓加輕混的組合，奔馳始終在動(dòng)力性能與使用成本間尋求平衡，為用戶提供適配不同場(chǎng)景的駕駛體驗(yàn)。