新款奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與新款奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前大燈并非同款，但設(shè)計風(fēng)格高度相似。

從外觀設(shè)計來看，兩款車型的前大燈在LED日間行車燈部分有著明顯的家族化特征，均采用了回旋鏢式燈帶設(shè)計，且靠近光源處都加入了形似三叉星徽的光源細(xì)節(jié)，視覺上給人“同源”的印象。不過，這種相似性更多體現(xiàn)在設(shè)計語言的統(tǒng)一，而非硬件配置的完全一致。

具體到配置層面，差異逐漸顯現(xiàn)。新款奔馳C級以LED光源為基礎(chǔ)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈為全系標(biāo)配，像素式大燈作為可選升級項；而新款奔馳E級部分車型（如E 300 L尊貴型）則標(biāo)配數(shù)字式大燈，具備更精準(zhǔn)的光束控制能力，且隨動轉(zhuǎn)向大燈等功能在E級高配車型中為標(biāo)配，這是C級所不具備的。這種配置差異，體現(xiàn)了奔馳品牌內(nèi)部車型的定位區(qū)分——E級作為中大型車，在大燈技術(shù)上更偏向豪華與科技感；C級作為中型車，則以實用為主，兼顧成本與用戶的基礎(chǔ)需求。

此外，新款奔馳C級的前大燈與中網(wǎng)格柵相連，形成了更協(xié)調(diào)的前臉布局，這一設(shè)計細(xì)節(jié)也與E級存在不同。

兩款車型的前大燈在家族設(shè)計語言下保持了風(fēng)格上的呼應(yīng)，但在具體配置和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上存在明顯區(qū)別。這種既統(tǒng)一又差異化的設(shè)計，既強化了奔馳的品牌辨識度，也通過配置分級滿足了不同定位車型的用戶需求。