中國的奔馳車型并非都由北京奔馳生產(chǎn)，而是由北京奔馳和福建奔馳兩家合資企業(yè)共同生產(chǎn)。

北京奔馳作為奔馳在華的核心乘用車生產(chǎn)基地，聚焦主流乘用車型，涵蓋了A級、C級、E級等轎車產(chǎn)品，以及GLA、GLC等SUV車型，這些車型覆蓋了家庭用車與日常通勤的主要需求場景。福建奔馳則專注于商務(wù)車領(lǐng)域，生產(chǎn)V級、威霆（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等MPV車型，主要服務(wù)于商務(wù)接待、企業(yè)通勤等商用場景，二者在產(chǎn)品定位上形成了清晰的分工。

兩家企業(yè)均為奔馳與中國企業(yè)的合資公司，依托各自的生產(chǎn)基地與技術(shù)體系，共同構(gòu)建了奔馳在華的國產(chǎn)矩陣。北京奔馳在乘用車領(lǐng)域的布局滿足了大眾消費者對豪華轎車與SUV的需求，福建奔馳在商務(wù)車市場的深耕則填補了高端商用車型的空白，二者協(xié)同協(xié)作，豐富了奔馳在華的產(chǎn)品選擇。

中國市場的國產(chǎn)奔馳車型由北京奔馳與福建奔馳分工生產(chǎn)，前者主導(dǎo)乘用車領(lǐng)域，后者專注商務(wù)車市場，二者共同支撐起奔馳在華的國產(chǎn)產(chǎn)品體系，為消費者提供了多元化的車型選擇。