奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤表現(xiàn)兼顧了越野通過(guò)性與公路行駛的穩(wěn)定性，整體實(shí)力均衡且突出。

作為奔馳旗下定位硬派的SUV車型，GL系列的底盤核心優(yōu)勢(shì)在于越野性能的扎實(shí)配置。其搭載的4Matic四驅(qū)系統(tǒng)配合中央與后橋兩道差速鎖，能在復(fù)雜路況下合理分配扭矩，越野能力在奔馳家族中僅次于專業(yè)越野取向的G級(jí)車型，為非鋪裝路面行駛提供了可靠的機(jī)械保障。

為了適配不同場(chǎng)景的需求，GL系列配備了AirMatic空氣懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)底盤高度的靈活調(diào)節(jié)，最高能將底盤升高至307mm，有效降低了通過(guò)坑洼或障礙物時(shí)底盤刮傷的風(fēng)險(xiǎn)；而在公路行駛時(shí)，懸掛也能調(diào)整至合適高度，兼顧車身穩(wěn)定性與乘坐舒適性。此外，底盤還集成了DSR陡坡緩降功能，在長(zhǎng)下坡路段可自動(dòng)將車速控制在最低4kph，駕駛員無(wú)需持續(xù)踩剎車，既提升了下坡安全性，也減輕了操作負(fù)擔(dān)。

從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，奔馳GL的底盤設(shè)計(jì)圍繞“全能”展開(kāi)，既保留了硬派SUV應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的底氣，又通過(guò)空氣懸掛等技術(shù)優(yōu)化了日常駕駛的體驗(yàn)，無(wú)論是越野穿越還是城市通勤，都能展現(xiàn)出符合其定位的可靠表現(xiàn)。