奔馳車設(shè)置運(yùn)動模式可通過中控臺、中央扶手或方向盤附近的模式切換裝置完成操作。

首先，不同奔馳車型的運(yùn)動模式切換入口略有差異，但核心操作邏輯一致。常見的切換方式包括：中控臺左側(cè)帶有駕駛模式標(biāo)志的按鈕、中央扶手旁標(biāo)有“ES”的旋轉(zhuǎn)按鈕、娛樂控制系統(tǒng)旁的“SEC”按鈕（S代表運(yùn)動模式），或杯架區(qū)域的模式切換撥桿，輕按或撥動即可切換；部分車型需通過中控臺“駕駛模式”或“Mode”按鈕進(jìn)入菜單，選擇“運(yùn)動”模式并確認(rèn)；方向盤或中控臺的“Sport”/“S”按鈕也是直接切換的快捷方式，部分高性能車型還支持Sport+或Race模式的二次切換。

切換至運(yùn)動模式后，車輛會同步調(diào)整核心參數(shù)以適配運(yùn)動場景：發(fā)動機(jī)與變速箱延遲換擋，直至轉(zhuǎn)速接近紅線區(qū)域才升檔，不踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速維持在3000rpm左右，檔位保持較低以儲備動力；發(fā)動機(jī)響應(yīng)更靈敏，油門輕踩即可獲得強(qiáng)勁動力輸出；懸掛系統(tǒng)變硬以提升操控穩(wěn)定性；LCD儀表盤會顯示運(yùn)動模式專屬圖標(biāo)，直觀反饋當(dāng)前狀態(tài)。

需要注意的是，運(yùn)動模式雖能帶來更激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)，但頻繁使用會增加燃油消耗，且發(fā)動機(jī)長期處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域可能加劇磨損，日常駕駛建議根據(jù)路況適度切換，平衡性能與車輛養(yǎng)護(hù)需求。