奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并非完全沒有立標(biāo)選項，只是如今新車少見，主要因設(shè)計、定位、安全、成本與市場需求等多重因素導(dǎo)致。

從設(shè)計角度看，C級尺寸相對緊湊，立標(biāo)搭配易顯違和，視覺上缺乏協(xié)調(diào)感；而大標(biāo)設(shè)計更契合其運動化定位，能強化年輕動感的風(fēng)格。定位層面，立標(biāo)常與奔馳E級、S級等高端車型關(guān)聯(lián)，C級作為面向更廣泛消費群體的車型，使用立標(biāo)可能模糊自身市場定位，影響消費者認(rèn)知與購買決策。安全與成本因素也不容忽視，立標(biāo)存在碰撞時的行人保護隱患及被盜風(fēng)險，且制作材料成本較高，取消該選項可有效控制車輛成本，讓售價更具市場競爭力。

市場需求是關(guān)鍵驅(qū)動因素，當(dāng)前消費者更青睞大標(biāo)帶來的運動感與現(xiàn)代氣息，奔馳基于市場調(diào)研調(diào)整配置，以貼合主流偏好。這些因素共同作用，使得如今奔馳C級新車中立標(biāo)版較為少見。

奔馳C級減少立標(biāo)選項，是品牌結(jié)合產(chǎn)品特性、市場定位與用戶需求做出的綜合決策，既保持了家族設(shè)計的差異化，也讓車型更契合當(dāng)下消費趨勢，實現(xiàn)了產(chǎn)品競爭力與市場需求的平衡。