奔馳S65采用后驅(qū)系統(tǒng)，核心是為了追求更純粹的駕駛體驗與性能表現(xiàn)。

作為高性能豪華轎車，奔馳S65搭載6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率463千瓦，2300轉(zhuǎn)至4300轉(zhuǎn)區(qū)間可輸出1000牛米峰值扭矩。后驅(qū)布局能讓這臺大排量發(fā)動機的動力更直接地傳遞至后輪，配合專為高扭矩調(diào)校的7AT變速箱，既保證動力傳遞的順暢性，又能承受高負(fù)載，讓駕駛者在加速時感受到更線性的動力輸出。

同時，后驅(qū)系統(tǒng)與車輛的底盤調(diào)校形成互補。其前后雙叉臂獨立懸架能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點頭，提升貼地性能與抓地力。后驅(qū)的動力分配特性，讓車輛在過彎時更易通過油門控制車身姿態(tài)，為追求駕駛樂趣的用戶提供更精準(zhǔn)的操控反饋，實現(xiàn)豪華與性能的平衡。

奔馳S65的后驅(qū)設(shè)計，是品牌在高性能豪華領(lǐng)域的精準(zhǔn)定位。它既保留了大排量發(fā)動機的動力優(yōu)勢，又通過后驅(qū)與底盤的協(xié)同調(diào)校，讓車輛在舒適與操控間找到獨特平衡點，為追求極致駕駛體驗的用戶提供了差異化選擇。