寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的保養(yǎng)成本不算高，相比同品牌燃油車型有明顯優(yōu)勢。

作為純電動車型，寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3省去了燃油車機油、火花塞等內燃機保養(yǎng)項目，核心保養(yǎng)集中在空調濾芯、制動液等易損件更換。以5萬公里行駛里程為例，兩次保養(yǎng)（含一次免費首保）總花費約1659.95元，而2.0T寶馬X3同里程常規(guī)保養(yǎng)成本約8000元，差價近6000元。具體來看，每2萬公里需更換空調濾芯（約629元），每6萬公里更換制動液和冷卻液（約1204元），剎車皮則推薦10萬公里以上更換，五年內基本無需考慮。若按每年行駛1萬公里計算，年均保養(yǎng)費用約800元，普通消費者完全可以接受。

官方提供的質保政策進一步降低了用戶的長期顧慮。車輛享有8年16萬公里電池質保和3年10萬公里全車質保，還贈送慢充充電箱及安裝服務，覆蓋了電池衰減、核心部件故障等潛在風險。數(shù)據顯示，行駛5萬公里后電池衰減約1.2%，處于行業(yè)合理水平，無需額外支出維護成本。

從綜合養(yǎng)車成本來看，寶馬iX3的優(yōu)勢更為突出。以每年行駛2萬公里為例，保養(yǎng)費用約1228元，加上充電、保險等開支，年均總花費約12100元，遠低于同級別燃油車型。這種成本優(yōu)勢既源于純電驅動的結構特性，也得益于寶馬針對電動車制定的精簡保養(yǎng)方案，讓用戶在享受豪華品牌體驗的同時，無需承擔過高的維護壓力。