奔馳目前在售車型中自然吸氣車型較少，主要集中在老款S級(jí)車系，如S350、S400和S500等。

在奔馳的歷史車型中，S級(jí)車系曾是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重要搭載者。以老款S350為例，其搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，能滿足日常駕駛的全部需求，駕駛感受舒適從容；老款S400的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力表現(xiàn)上更進(jìn)一步，為用戶提供更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)；而S500的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能更為高端，針對(duì)對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶，展現(xiàn)出出色的性能實(shí)力。這些車型的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)的動(dòng)力輸出和駕駛感受上都有著獨(dú)特的表現(xiàn)，成為不少消費(fèi)者的選擇。

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，奔馳新款車型如S400、S320和S500等均已采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣車型逐漸退出了新款車系的配置列表。不過，在奔馳的歷史車型中，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)留下的印記依然清晰，它們?cè)元?dú)特的動(dòng)力特性，為用戶帶來過難忘的駕駛體驗(yàn)。

奔馳的自然吸氣車型雖已不是當(dāng)前市場(chǎng)的主流，但老款S級(jí)車系中的S350、S400和S500等車型，憑借自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，在奔馳的車型發(fā)展史上占據(jù)過重要位置，也為消費(fèi)者提供過多樣化的選擇。