邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是梅賽德斯-奔馳旗下定位更高端的子品牌，專注于打造超豪華汽車產(chǎn)品。

邁巴赫的品牌起源與奔馳有著深厚淵源，其創(chuàng)始人威廉·邁巴赫曾是戴姆勒發(fā)動機公司的首席技術(shù)總監(jiān)，也是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一，與奔馳品牌的早期發(fā)展緊密相連。1921年邁巴赫作為獨立品牌誕生，憑借頂級工藝在歐洲豪華車市場占據(jù)一席之地，但受二戰(zhàn)影響于1941年停產(chǎn)。此后邁巴赫經(jīng)歷了漫長的沉寂，直到2002年被戴姆勒集團（現(xiàn)梅賽德斯-奔馳集團）重啟，2014年以“梅賽德斯-邁巴赫”的全新子品牌身份亮相，首款車型邁巴赫S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基于奔馳S級平臺打造，延續(xù)了邁巴赫的奢華基因。

作為奔馳旗下的高端子品牌，邁巴赫車型在奔馳成熟技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上進行升級。以邁巴赫S級為例，其車身尺寸比奔馳S級更長，軸距進一步延伸以提升后排乘坐空間；外觀上C柱帶有標(biāo)志性“雙M”標(biāo)識，后三角窗固定在車身上而非車門，輪轂多采用專屬的餅式設(shè)計；配置方面搭載更高級的動力系統(tǒng)與豪華內(nèi)飾組件，售價也處于更高區(qū)間，精準(zhǔn)覆蓋超豪華汽車市場需求。

邁巴赫與奔馳的關(guān)系是品牌傳承與資源整合的結(jié)合。奔馳為邁巴赫提供了先進的技術(shù)平臺與全球銷售網(wǎng)絡(luò)，助力其重?zé)ㄉ鷻C；邁巴赫則以極致奢華的產(chǎn)品定位，進一步鞏固了奔馳在豪華汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，二者共同構(gòu)成了梅賽德斯-奔馳集團的高端產(chǎn)品矩陣。