奔馳停車(chē)后風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，通常是風(fēng)扇延遲關(guān)閉功能的正常啟動(dòng)，也可能是冷卻系統(tǒng)故障的信號(hào)。

車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)產(chǎn)熱，停車(chē)熄火后若冷卻液或機(jī)油溫度未降至安全范圍，風(fēng)扇延遲關(guān)閉功能會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，以低速至高速間的轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，一般不超過(guò)5分鐘，待溫度達(dá)標(biāo)后停止，這是奔馳為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的常規(guī)機(jī)制。若駕駛中長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)，系統(tǒng)殘留熱量也可能觸發(fā)風(fēng)扇短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，同樣屬于正常散熱需求。

若風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)超5分鐘，或非高速行駛、高溫環(huán)境下仍異常轉(zhuǎn)動(dòng)，則可能存在故障。比如冷卻液不足、溫度傳感器異常，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)誤判溫度；發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊或風(fēng)扇電路故障，也會(huì)干擾散熱邏輯，需及時(shí)排查。

日?？珊?jiǎn)單檢查冷卻液液位是否正常，若液位無(wú)異常但風(fēng)扇仍異常運(yùn)轉(zhuǎn)，建議聯(lián)系奔馳授權(quán)維修中心。專(zhuān)業(yè)技師會(huì)通過(guò)診斷設(shè)備讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位問(wèn)題并修復(fù)，確保車(chē)輛散熱系統(tǒng)穩(wěn)定。

奔馳停車(chē)后風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，本質(zhì)是車(chē)輛散熱邏輯的體現(xiàn)。正常的延遲關(guān)閉是保護(hù)機(jī)制，異常運(yùn)轉(zhuǎn)則是故障預(yù)警。車(chē)主需留意運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)與轉(zhuǎn)速，結(jié)合車(chē)輛使用場(chǎng)景判斷是否正常，必要時(shí)借助專(zhuān)業(yè)檢測(cè)保障行車(chē)安全。