奔馳E300L是后驅(qū)車，全系未配備四驅(qū)系統(tǒng)。

這款車采用前置后驅(qū)布局，發(fā)動機(jī)縱置在前艙，動力直接傳遞至后輪，傳動效率可達(dá)94%，能讓2.0T+48V輕混系統(tǒng)的258馬力與400N·m扭矩高效輸出，0-100km/h加速僅需6.6秒。后驅(qū)布局帶來更均衡的前后配重，配合可變轉(zhuǎn)向比與多連桿懸掛，轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性突出，過彎時(shí)的動態(tài)表現(xiàn)也更靈活，符合豪華轎車對操控質(zhì)感的要求。

若消費(fèi)者有四驅(qū)需求，可選擇帶有“4MATIC”后綴的奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，如E260 L 4MATIC，這類車型在冰雪、濕滑等復(fù)雜路況下的牽引力更強(qiáng)。而E300L的后驅(qū)設(shè)計(jì)在日常通勤與高速駕駛中優(yōu)勢明顯，WLTC綜合油耗低至6.55L/100km，維護(hù)成本也相對簡單，能平衡能耗與用車經(jīng)濟(jì)性。

作為豪華中大型車，E300L的后驅(qū)布局并未犧牲舒適性，3094mm軸距帶來充裕的后排空間，配合64色氛圍燈、柏林之聲音響等配置，兼顧了駕駛樂趣與豪華體驗(yàn)。其驅(qū)動形式的選擇，既貼合商務(wù)用車的平穩(wěn)需求，也滿足了部分用戶對操控感的追求。