奔馳不開車時可以開啟空調(diào)，但僅能使用鼓風(fēng)機(jī)吹出自然風(fēng)，無法實(shí)現(xiàn)制冷或制熱功能，且長時間使用會消耗電瓶電量。

奔馳汽車在發(fā)動機(jī)未啟動的狀態(tài)下，空調(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，吹出自然風(fēng)，但此時壓縮機(jī)無法工作，制冷劑無法完成循環(huán)，因此不具備制冷效果；而制熱功能通常依賴發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，發(fā)動機(jī)不啟動時制熱功能也無法正常開啟。此外，這種操作會持續(xù)消耗電瓶電量，若長時間使用，可能導(dǎo)致蓄電池虧電，影響車輛后續(xù)啟動。從安全角度來看，若不啟動發(fā)動機(jī)且開啟外循環(huán)模式長時間待在車內(nèi)，車外的一氧化碳等有害氣體可能進(jìn)入車內(nèi)，存在安全隱患。

空調(diào)的制冷原理是通過壓縮機(jī)壓縮制冷劑，使其膨脹并釋放熱量，隨后制冷劑流入蒸發(fā)器吸收車內(nèi)空氣熱量，再經(jīng)壓縮、膨脹循環(huán)實(shí)現(xiàn)降溫。在日常使用中，夏季制冷建議多使用內(nèi)循環(huán)模式，以減少外界熱量進(jìn)入，提升制冷效率；冬季使用暖風(fēng)時，建議多使用外循環(huán)模式，引入新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣流通。當(dāng)外部空氣質(zhì)量較差時，選擇內(nèi)循環(huán)模式可有效防止污染物進(jìn)入；若想在不打開車窗的情況下呼吸新鮮空氣，外循環(huán)模式則是合適的選擇。

綜合來看，雖然奔馳汽車支持不啟動發(fā)動機(jī)開啟空調(diào)，但這種操作存在功能限制與安全隱患，建議在發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)下使用空調(diào)，以確保功能正常發(fā)揮并保障用車安全。