奔馳smart的轉(zhuǎn)向角傳感器安裝在轉(zhuǎn)向管柱的最下端。

這一位置的選擇并非偶然，轉(zhuǎn)向管柱底部是方向盤轉(zhuǎn)動動作的直接傳遞路徑，傳感器在此能第一時間捕捉方向盤的轉(zhuǎn)動角度與方向，將左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的動作信息精準(zhǔn)傳遞給汽車電控單元，電控單元據(jù)此發(fā)出轉(zhuǎn)向指令，確保車輛按駕駛員意圖精確轉(zhuǎn)向，保障行駛安全與穩(wěn)定。從結(jié)構(gòu)上看，傳感器由光電耦合元件（含發(fā)光二極管和光敏晶體管）與開孔槽板組成，光電耦合元件通過開孔槽板形成完整系統(tǒng)，方向盤轉(zhuǎn)動時，開孔槽板的位移會改變光線傳遞，光電元件將光信號轉(zhuǎn)化為電信號傳輸給電控單元，這種設(shè)計保證了高靈敏度與準(zhǔn)確性，即便在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定工作。

轉(zhuǎn)向角傳感器在轉(zhuǎn)向管柱底部的布局，既利用了轉(zhuǎn)向動作的傳遞路徑提升響應(yīng)效率，又通過精巧的光電結(jié)構(gòu)設(shè)計保障了檢測精度，為奔馳smart的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了可靠的技術(shù)支撐，是實現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與駕駛安全的關(guān)鍵部件之一。