寶馬4系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的排量統(tǒng)一為2.0T，全系搭載該排量的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。

這款2.0T發(fā)動機通過不同動力調校，衍生出425i和430i兩個版本：425i車型最大功率135kW（184馬力），最大扭矩270N·m；430i車型最大功率185kW（252馬力），最大扭矩350N·m，不同調校既能滿足日常通勤的平順性，也能適配運動駕駛的動力需求。發(fā)動機采用雙渦管增壓器、雙軸阻尼等技術，不僅優(yōu)化了運轉平順性，還使排放達到歐6標準，兼顧性能與環(huán)保。

從技術層面看，該2.0T發(fā)動機屬于寶馬B系列，相比前代N系列，在動力提升有限的前提下，實現(xiàn)了模塊化生產以降低成本，并通過優(yōu)化噴嘴設計等細節(jié)，更好地符合當下的排放法規(guī)要求。全系統(tǒng)一排量的設定，也讓車型在動力總成的維護與適配性上更具一致性。

寶馬4系以2.0T排量為核心，通過精準的動力調校與技術優(yōu)化，在保證動力表現(xiàn)的同時，兼顧了合規(guī)性與實用性，既延續(xù)了品牌的運動基因，也滿足了不同用戶的駕駛需求。