奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一般采用經(jīng)濟(jì)ECO、舒適Comfort、運(yùn)動(dòng)Sport、運(yùn)動(dòng)+Sport+及手動(dòng)Manual五種駕駛模式，可通過中控“動(dòng)態(tài)”按鍵切換。

經(jīng)濟(jì)模式下，行車電腦會(huì)優(yōu)化噴油量與變速箱換擋邏輯，限制動(dòng)力輸出以降低油耗，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的日常通勤，但加速相對平緩。舒適模式是多數(shù)用戶的常用選擇，懸掛調(diào)校偏軟，方向盤響應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在低區(qū)間，過減速帶或加減油門時(shí)緩沖性突出，動(dòng)力輸出適中且無頓挫，能平衡穩(wěn)定性與乘坐舒適度。運(yùn)動(dòng)模式則通過積極的油門響應(yīng)、延遲升檔來保持高扭矩輸出，起步時(shí)推背感明顯，適合追求駕駛樂趣的場景，不過油耗會(huì)相應(yīng)增加。運(yùn)動(dòng)+模式在運(yùn)動(dòng)模式基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力表現(xiàn)，激進(jìn)程度更高。手動(dòng)模式需駕駛員手動(dòng)控制換擋，適合擁堵路況或長下坡，能輔助降低油耗，但對操作熟練度有一定要求。

不同駕駛模式各有側(cè)重，用戶可根據(jù)實(shí)際路況與需求靈活切換，既兼顧日常實(shí)用的經(jīng)濟(jì)性與舒適性，也能滿足對動(dòng)力性能的追求，讓駕駛體驗(yàn)更貼合場景需求。