寶馬2系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤離地間隙因信息來源不同存在135mm、146mm、165mm等數(shù)值，官方未明確標注統(tǒng)一參數(shù)，建議咨詢寶馬官方或經(jīng)銷商獲取權威數(shù)據(jù)。

寶馬2系作為兼顧運動與實用的車型，其底盤高度設計需平衡通過性與行駛穩(wěn)定性。參考行業(yè)常規(guī)標準，家用轎車底盤高度多在110-150mm區(qū)間，較高的底盤（130mm以上）能提升復雜路況應對能力，較低的底盤則利于高速穩(wěn)定性。寶馬2系的相關信息中，既有135mm的緊湊型轎車正常水平數(shù)值，也有146mm、165mm的不同說法，這些差異可能與車型配置、測量條件（如滿載或空載）有關。

從車輛設計邏輯來看，寶馬2系的懸掛系統(tǒng)為其底盤性能提供支撐。全系標配前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛，M235L車型更配備可變懸掛，可調整軟硬與高低，進一步優(yōu)化不同場景下的底盤表現(xiàn)。接近角15°、離去角20°-22°的設定，也從側面反映出其對通過性的考量，適配城市道路與輕度非鋪裝路面。

盡管官方未明確統(tǒng)一的底盤離地間隙，但寶馬2系的底盤調校始終圍繞“駕駛樂趣”核心。無論是常規(guī)車型的均衡設定，還是M系列的性能強化，都旨在讓用戶在不同路況下獲得穩(wěn)定的操控體驗。若需精準數(shù)值，直接咨詢官方渠道是最可靠的方式，以確保信息與具體車型配置完全匹配。

寶馬2系的底盤離地間隙雖無統(tǒng)一公開參數(shù)，但其設計始終以用戶實際需求為導向，通過懸掛系統(tǒng)與通過角的優(yōu)化，實現(xiàn)了運動性能與實用屬性的平衡。對于關注這一參數(shù)的消費者而言，官方或經(jīng)銷商的權威信息能更好地幫助判斷車輛是否適配自身使用場景。