停車(chē)時(shí)開(kāi)汽車(chē)空調(diào)會(huì)增加油耗，這是由空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)原理決定的。

當(dāng)車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)仍需發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持怠速工況，進(jìn)而消耗更多燃油。不同車(chē)型的油耗增加量存在差異，比如一汽大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6車(chē)型，駐車(chē)開(kāi)空調(diào)每小時(shí)油耗約1.4到1.6升，不開(kāi)空調(diào)時(shí)則為0.9到1升。空調(diào)系統(tǒng)的類(lèi)型也會(huì)影響油耗，定排空調(diào)壓縮機(jī)輸出功率固定，變排空調(diào)則會(huì)根據(jù)溫度調(diào)節(jié)功率，溫度設(shè)置越低、開(kāi)啟時(shí)間越長(zhǎng)，油耗增加越明顯。

需要注意的是，貨車(chē)的駐車(chē)空調(diào)情況有所不同，其可依靠電池或發(fā)電機(jī)供能，不直接消耗引擎燃料，但長(zhǎng)時(shí)間使用可能消耗電池電量或影響后續(xù)行駛。為減少不必要的油耗，車(chē)主可采取一些措施，比如停車(chē)等待時(shí)縮短空調(diào)使用時(shí)間、適當(dāng)開(kāi)窗通風(fēng)，或使用經(jīng)濟(jì)模式、定時(shí)關(guān)閉功能；停車(chē)熄火前5分鐘關(guān)閉空調(diào)，也能避免下次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大；此外，定期檢查空調(diào)出風(fēng)口，防止堵塞影響效率，也有助于降低能耗。

停車(chē)開(kāi)空調(diào)增加油耗是客觀(guān)存在的現(xiàn)象，車(chē)主在享受車(chē)內(nèi)舒適溫度的同時(shí)，也應(yīng)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)實(shí)際情況合理使用空調(diào)，既能減少開(kāi)支，也能讓車(chē)輛運(yùn)行更高效。