奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）掛擋需先明確擋位功能與操作邏輯，懷擋或電子擋把車型均需踩制動踏板完成基礎(chǔ)換擋。

奔馳E級采用兩種換擋形式：低階車型（如E 260 L）為方向盤后方的電子式懷擋，高階車型（如E 300 L）為電子擋把，均匹配9擋手自一體變速箱?；A(chǔ)操作需踩下制動踏板：懷擋車型向下?lián)芤淮螔霥擋（前進(jìn)擋），向上撥一次掛R擋（倒車擋），按下頂端按鈕掛P擋（駐車擋），向上撥兩次掛N擋（空擋）；電子擋把車型則通過推拉或按鍵切換對應(yīng)擋位。手動模式需在D擋狀態(tài)下向右推動換擋桿激活，通過方向盤換擋撥片“-”降檔、“+”升檔，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動力控制。

不同駕駛場景需適配擋位選擇。日常城市道路掛D擋即可；臨時(shí)停車短時(shí)間保持D擋踩剎車，長時(shí)間掛N擋拉手剎；倒車需車輛停穩(wěn)后掛R擋，配合觀察后方緩慢操作；高速行駛用D擋，超車時(shí)切換手動模式降檔獲取更大扭矩；上坡動力不足時(shí)用“D-”降檔，陡坡切換S擋運(yùn)動模式；下坡通過“D+”升至D2或D3擋利用發(fā)動機(jī)制動，溜車過快則用“D-”降檔控制。

了解奔馳E級的掛擋邏輯與場景化技巧，能充分發(fā)揮車輛性能，提升駕駛的平順性與安全性。其換擋設(shè)計(jì)兼顧奔馳經(jīng)典懷擋基因與現(xiàn)代電子擋把的運(yùn)動感，配合全系標(biāo)配的換擋撥片、MBUX系統(tǒng)聯(lián)動等細(xì)節(jié)，既符合豪華車的品質(zhì)定位，也為用戶帶來便捷智能的駕駛體驗(yàn)。