奔馳胎壓正常卻報警，多因胎壓監(jiān)測系統(tǒng)異常或外部干擾導致。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未復位是常見誘因。輪胎充氣或維修后，若未按步驟重置系統(tǒng)，ECU仍保留原胎壓數(shù)據(jù)，易觸發(fā)警報。此時可通過儀表盤操作復位：開啟點火開關后，用方向盤左側按鍵返回主界面，選“保養(yǎng)”項進入輪胎壓力設置，確認復位即可（具體以車輛手冊為準）。

傳感器故障也會引發(fā)誤報。內(nèi)置傳感器電池壽命通常為5-8年，外置僅1-2年，若電池耗盡或行駛中受硬物撞擊損壞，即使胎壓正常也可能報警。此外，傳感器安裝位置偏差或內(nèi)部軟件程序出錯，同樣會干擾系統(tǒng)對胎壓的準確判斷。

外部因素同樣不可忽視。輪胎磨損不均會改變胎面與地面的接觸狀態(tài)，導致系統(tǒng)誤判；輪胎縫隙卡入石子、金屬片等異物，也可能影響傳感器信號傳輸。環(huán)境溫度驟變時，胎壓短暫波動也可能觸發(fā)警報，建議靜置車輛半小時后重新檢測。

遇到胎壓報警時，車主應先停車檢查輪胎外觀，確認胎壓正常后嘗試復位操作。若警報持續(xù)，需及時前往專業(yè)維修點檢測傳感器或系統(tǒng)軟件，避免因潛在問題影響行車安全。