奔馳E300的后備箱沒(méi)有專屬的通氣配置，但可通過(guò)車載空氣凈化器間接改善連通區(qū)域的空氣流通性。

根據(jù)奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方參配信息，E300車型未標(biāo)注后備箱通風(fēng)口或主動(dòng)換氣裝置等專屬通氣配置。不過(guò)車輛標(biāo)配的車載空氣凈化器，能通過(guò)車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)調(diào)節(jié)整體座艙空氣。由于后備箱與座艙未完全物理隔絕，空氣凈化器的循環(huán)作用可間接影響后備箱區(qū)域的空氣流通，一定程度上實(shí)現(xiàn)空氣更新。

作為中大型豪華轎車，奔馳E300的設(shè)計(jì)更側(cè)重座艙內(nèi)的舒適體驗(yàn)。其核心配置如三區(qū)空調(diào)、柏林之聲音響等，均圍繞駕乘者的直接感受打造。后備箱功能上，車型標(biāo)配感應(yīng)后備箱，方便用戶開(kāi)合，但未將通氣作為重點(diǎn)設(shè)計(jì)方向，這與多數(shù)同級(jí)別轎車的設(shè)計(jì)邏輯一致——優(yōu)先保障座艙舒適性，后備箱更多承擔(dān)儲(chǔ)物功能。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，后備箱主要存放行李、物品，日常使用中對(duì)主動(dòng)通氣的需求相對(duì)較低。而車載空氣凈化器的間接作用，已能滿足后備箱與座艙連通區(qū)域的基本空氣流通需求，無(wú)需額外設(shè)置專屬通氣裝置。

奔馳E300的后備箱通氣設(shè)計(jì)，是基于車型定位與用戶需求的合理安排。雖無(wú)專屬通氣配置，但借助車載空氣凈化器的間接作用，可實(shí)現(xiàn)連通區(qū)域的空氣流通，既契合車型的豪華定位，也滿足了日常使用的實(shí)際需求。