奔馳旗下使用三缸發(fā)動機的車型主要是smart。

smart作為奔馳旗下的微型車品牌，搭載0.9T渦輪增壓和1.0L自然吸氣兩款三缸發(fā)動機，實際排量分別為898ml和999ml。兩款發(fā)動機均采用DOHC配氣機構(gòu)，缸徑一致且每缸配備四個氣門，壓縮比分別為9.5和10.54。其中0.9T發(fā)動機可輸出66千瓦功率和135牛·米扭矩，百公里加速11.3秒，綜合油耗4.4L；1.0L發(fā)動機最大功率52千瓦，最大扭矩91?！っ?，百公里加速15.5秒，綜合油耗4.5L。傳動系統(tǒng)匹配6檔雙離合變速箱，采用后置后驅(qū)布局，車身尺寸為2695mm×1663mm×1555mm，軸距1873mm，延續(xù)了微型車靈活的特性。

需要注意的是，奔馳品牌多數(shù)車型采用四缸及以上發(fā)動機，如A級、B級搭載的1.3升渦輪增壓發(fā)動機為四缸結(jié)構(gòu)，并非三缸。以國產(chǎn)奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三廂版為例，其低功率版1.3T發(fā)動機擁有136馬力和200牛·米扭矩，高功率版則為163馬力和250?！っ着ぞ兀ヅ?速雙離合變速箱，與smart的三缸動力系統(tǒng)形成區(qū)分。

奔馳在動力布局上呈現(xiàn)差異化特征，smart憑借三缸發(fā)動機實現(xiàn)了微型車的高效與靈活，而其他主力車型則通過四缸及以上發(fā)動機滿足不同用戶的需求，這種細分定位既貼合了城市通勤的實際場景，也體現(xiàn)了品牌對動力技術(shù)的多元應(yīng)用。