寶馬iX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的電池容量為80度電（kWh）。

作為寶馬電動(dòng)化布局中的重要車型，寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3全系搭載80kWh三元鋰電池，這一參數(shù)在2024款領(lǐng)先型與創(chuàng)領(lǐng)型上保持一致。該電池由華晨寶馬提供電芯，能量密度達(dá)154Wh/kg，配合液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)，可在極端環(huán)境下維持穩(wěn)定性能，為車輛的續(xù)航與補(bǔ)能提供可靠基礎(chǔ)?；谶@一電池容量，2024款領(lǐng)先型CLTC純電續(xù)航可達(dá)540公里，創(chuàng)領(lǐng)型為530公里，同時(shí)支持0.75小時(shí)快充至80%，兼顧日常通勤與長途出行的補(bǔ)能需求。

除電池核心參數(shù)外，寶馬ix3的動(dòng)力與操控也圍繞這一電池系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。車輛采用單電機(jī)后置后驅(qū)布局，最大功率210kW（286馬力），最大扭矩400N·m，官方0-100km/h加速6.8秒，動(dòng)力輸出線性平順，既保留了寶馬標(biāo)志性的操控質(zhì)感，也通過固定齒比變速箱實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高效傳遞。此外，車輛針對(duì)中國市場(chǎng)優(yōu)化了空間與配置，4746mm車身長度搭配2864mm軸距，提供510L后備廂空間，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助與iDrive車機(jī)系統(tǒng)，創(chuàng)領(lǐng)型更有360°全景影像、前排座椅加熱等配置，強(qiáng)化豪華體驗(yàn)。

寶馬ix3以80kWh電池為核心，平衡了電動(dòng)化效率與品牌基因。其電池技術(shù)的穩(wěn)定性、快充的便捷性，以及對(duì)操控與豪華細(xì)節(jié)的把控，使其在中型純電SUV市場(chǎng)中，成為兼顧實(shí)用性能與品牌特色的選擇，也體現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)適配。