奔馳車型主要使用7速雙離合變速箱和9速自動變速箱（9AT）。

7速雙離合變速箱基于手動變速箱技術優(yōu)化而來，通過兩套離合器分別控制奇偶擋位，換擋速度快且傳動效率高。該變速箱分為干式和濕式兩種類型：干式雙離合結構緊湊，更適合追求極致?lián)Q擋響應的駕駛場景；濕式雙離合則將離合器片浸于變速箱油中，散熱性能更優(yōu)，能承受更高扭矩，可靠性與穩(wěn)定性更突出，適配多種車型需求。

9速自動變速箱（9AT）是奔馳的代表性變速箱技術，其9G-Tronic變速箱為世界首款縱置布局9AT，通過4組行星齒輪與6個換擋器實現(xiàn)9個擋位的切換。相比傳統(tǒng)變速箱，9AT能更精準地匹配發(fā)動機轉速，降低高速行駛時的發(fā)動機負荷，從而提升燃油經(jīng)濟性，同時為車輛帶來更平順的動力輸出，適配日常駕駛與長途巡航場景。

奔馳根據(jù)車型定位與使用場景選擇變速箱類型，例如部分運動型車型搭載7速雙離合以強化性能表現(xiàn)，而多數(shù)家用及豪華車型則采用9AT變速箱兼顧舒適與效率。兩種變速箱技術均經(jīng)過奔馳的深度調校，在保證傳動效率的同時，為駕駛者提供流暢穩(wěn)定的駕駛體驗，滿足不同用戶的駕駛需求。