奔馳的手剎為電子手剎，主要位于方向盤左側(cè)中控臺(tái)、轉(zhuǎn)向柱左側(cè)或主副駕中央中控臺(tái)換擋區(qū)域后方，均以標(biāo)有“P”的按鈕作為操作標(biāo)識。

方向盤左側(cè)中控臺(tái)靠近大燈控制按鈕的位置，常設(shè)有帶“P”字的電子手剎按鈕；轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的“P”字按鈕同樣可完成手剎操作，按下即拉緊、拉起則松開。部分車型的主副駕中央中控臺(tái)換擋桿后方，也會(huì)布局電子手剎按鈕。奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型配備電子手剎，熄火關(guān)車門時(shí)會(huì)自動(dòng)駐車并拉緊手剎，掛P檔熄火后儀表盤會(huì)顯示“P”符號，提示手剎已啟動(dòng)。

電子手剎的工作原理與機(jī)械手剎一致，依靠剎車盤與剎車片的摩擦力實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，僅控制方式從拉桿轉(zhuǎn)為電子按鈕。其延伸出的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能，在等紅綠燈時(shí)深踩剎車，儀表盤出現(xiàn)“auto hold”字樣即可自動(dòng)駐車，無需長時(shí)間踩剎車，避免車輛滑行，優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。

奔馳電子手剎通過多位置布局的“P”字按鈕實(shí)現(xiàn)操作，結(jié)合自動(dòng)駐車功能，既保留了傳統(tǒng)手剎的制動(dòng)可靠性，又以電子控制方式提升了操作便捷性，適配不同駕駛場景的需求。