奔馳懷擋除了基礎的擋位切換功能外，還具備提升駕駛便利性的HOLD功能。

奔馳懷擋的核心功能圍繞擋位切換展開：切換D擋需踩剎車將擋桿推至最底部，切換R擋則踩剎車推至最頂部，此時系統(tǒng)會同步激活倒車影像與雷達輔助；切換P擋需踩剎車并按下?lián)鯒U右側按鈕，N擋只需輕撥擋桿即可完成切換。這些操作均集中在方向盤右側的懷擋上，無需大幅移動手部，既節(jié)省中控臺空間，又能減少駕駛時的注意力分散。

除基礎擋位操作外，HOLD功能是奔馳懷擋的實用延伸。在紅燈前停車時，深踩剎車至儀表盤顯示“HOLD”標識，即可松開剎車保持車輛靜止，無需長時間腳踩制動，有效緩解城市擁堵路況下的駕駛疲勞。這一功能與懷擋的集成設計，進一步強化了操作的連貫性與便捷性。

奔馳懷擋的設計邏輯兼顧了操作效率與駕駛安全，從擋位切換的精準控制到HOLD功能的人性化適配，均圍繞駕駛場景的實際需求展開。熟悉其操作邏輯后，不僅能體驗到雙手不離方向盤的順暢感，更能通過功能組合提升日常駕駛的舒適度，這也是懷擋成為奔馳車型特色設計的原因之一。