奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備的音響品牌主要有BOSE博士音響、柏林之聲，部分車型還曾使用ASK或哈曼卡頓音響。

BOSE博士音響作為較早進(jìn)入汽車領(lǐng)域的專業(yè)品牌，憑借直接反射揚(yáng)聲器901專利技術(shù)，能模擬音樂廳的聲場效果，其“致寶箱”揚(yáng)聲器采用特殊振膜材料與強(qiáng)磁體單元，在緊湊空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)均衡立體聲。該品牌還率先將主動(dòng)降噪技術(shù)應(yīng)用于汽車，進(jìn)一步提升駕乘中的聽覺體驗(yàn)，曾是2019年前奔馳E級(jí)的特色配置之一。

柏林之聲作為德國頂級(jí)Hi-End音響品牌，在奔馳E級(jí)中分為大小兩套系統(tǒng)。小柏林之聲包含13個(gè)喇叭單元與獨(dú)立功放，高音清亮通透，低音渾厚且富有質(zhì)感，通過門板拆卸替換、功放加裝與編程調(diào)試后，中控會(huì)顯示專屬音效設(shè)置界面，讓車輛成為移動(dòng)的音樂空間。高配車型或選裝版本還提供更復(fù)雜的23揚(yáng)聲器系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化聲音還原度。

此外，奔馳E級(jí)的低配車型曾配備ASK品牌音響，部分版本也使用過哈曼卡頓音響，不同配置與年份的車型會(huì)根據(jù)定位調(diào)整音響品牌及數(shù)量，以滿足不同用戶的需求。

奔馳E級(jí)通過搭配不同定位的音響品牌，形成了覆蓋基礎(chǔ)到高端的聽覺配置體系。從BOSE的技術(shù)創(chuàng)新到柏林之聲的專業(yè)調(diào)校，再到其他品牌的實(shí)用選擇，均圍繞駕乘場景優(yōu)化聲音表現(xiàn)，讓用戶可根據(jù)自身需求選擇適配的音響系統(tǒng)。