特斯拉并非奔馳品牌的一部分，二者是相互獨(dú)立的汽車(chē)品牌。

特斯拉是由馬斯克于2003年創(chuàng)立的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌，專(zhuān)注于高性能電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)，旗下?lián)碛?a class="cmsLink" >Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等多款車(chē)型，以推動(dòng)可持續(xù)交通為目標(biāo)。奔馳則是1926年成立的德國(guó)老牌豪華汽車(chē)品牌，總部位于斯圖加特，產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋緊湊型轎車(chē)到豪華SUV等多個(gè)級(jí)別，在汽車(chē)行業(yè)擁有悠久歷史與深厚底蘊(yùn)。

盡管奔馳曾持有特斯拉10%的股份，雙方在部分零部件如車(chē)身防護(hù)罩、雨刷等方面存在合作，但這并不改變兩個(gè)品牌的獨(dú)立屬性。從市場(chǎng)定位來(lái)看，特斯拉主要聚焦高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，以先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和智能化配置為核心優(yōu)勢(shì)；奔馳則覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，從入門(mén)級(jí)車(chē)型到高端豪華車(chē)型均有布局，二者在高端市場(chǎng)存在一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但品牌歸屬上并無(wú)從屬關(guān)聯(lián)。

特斯拉與奔馳分屬不同國(guó)家、不同背景的獨(dú)立品牌，雖有過(guò)合作交集，但各自保持著清晰的品牌邊界與發(fā)展路徑。