比亞迪與奔馳確實合作了，雙方共同創(chuàng)立了高端新能源汽車品牌騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2012年，比亞迪與德國戴姆勒（奔馳母公司）正式簽署合資協(xié)議，各持股50%成立深圳騰勢新能源汽車有限公司，總部位于深圳。這一合作聚焦中國新能源汽車市場，旨在結(jié)合比亞迪的電池與驅(qū)動技術(shù)，以及奔馳在整車結(jié)構(gòu)和安全領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同開發(fā)電動汽車。此后，騰勢推出了多款車型，從早期的騰勢500，到后來的騰勢X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（中型SUV，涵蓋純電與插混版本），再到熱門的騰勢D9豪華MPV、騰勢N8等，均體現(xiàn)了雙方技術(shù)的融合。其中騰勢D9在2022年預(yù)售階段便收獲超3萬臺訂單，市場表現(xiàn)亮眼。

近年來，雙方的合作持續(xù)深化。2025年4月，閔行區(qū)首家騰勢汽車中心在浦江鎮(zhèn)開業(yè)，集銷售、交付、售后于一體，由比亞迪經(jīng)銷商集團(tuán)運營，進(jìn)一步完善了用戶服務(wù)體系。同時，全新跨界車型騰勢INCEPTION已進(jìn)入路測階段，定位豪華新能源MPV，融合奔馳設(shè)計元素與比亞迪技術(shù)，預(yù)計明年發(fā)布，將加入比亞迪高端陣營。

比亞迪與奔馳的合作，從品牌創(chuàng)立到技術(shù)落地，再到渠道拓展，形成了完整的合作鏈條。騰勢品牌的發(fā)展，既是雙方技術(shù)優(yōu)勢互補的成果，也為中國新能源汽車市場的高端化發(fā)展提供了實踐樣本，展現(xiàn)了跨品牌合作在推動行業(yè)進(jìn)步中的積極作用。