奔馳在車輛舒適性的整體表現(xiàn)上通常優(yōu)于奧迪，但具體選擇需結(jié)合車型與個人偏好。

奔馳始終將豪華與舒適深度綁定，從座椅到懸掛都圍繞“極致舒適”打磨。其座椅如量身定制的豪華沙發(fā)，寬大柔軟且支撐性均衡，細(xì)節(jié)處的皮質(zhì)觸感與包裹設(shè)計，能讓長途駕乘保持輕松；懸掛調(diào)校偏向柔和，可過濾多數(shù)路面顛簸，營造平穩(wěn)靜謐的駕乘環(huán)境，S級等旗艦車型更是將這種舒適感推向頂峰。奧迪雖也具備良好舒適性，座椅支撐到位且配備多向調(diào)節(jié)、記憶功能等科技配置，空間表現(xiàn)寬敞，但整體舒適氛圍的營造稍遜于奔馳。

不同車型的對比更能體現(xiàn)差異。以中大型SUV為例，奔馳GLE可選裝熱石按摩座椅，空氣懸掛可預(yù)判路況調(diào)整，后排坐墊長度也更貼合腿部；奧迪Q7的空氣懸掛兼顧操控與舒適，七座布局靈活，適合家庭使用，但在震動過濾的細(xì)膩度上略輸一籌。

兩者的舒適風(fēng)格各有側(cè)重：奔馳是沉浸式的豪華舒適，奧迪則是科技感加持的實用舒適。若追求純粹的駕乘愜意，奔馳更值得優(yōu)先考慮；若偏愛科技配置與空間實用性，奧迪也能滿足舒適需求。最終選擇，仍需以實際駕乘體驗和個人偏好為核心。