奔馳C200使用換擋撥片超車需先進(jìn)入手動控制狀態(tài)，通過降擋提升動力實(shí)現(xiàn)快速超車。

首先要激活手動換擋權(quán)限，奔馳C200的換擋撥片位于方向盤后方兩側(cè)，左側(cè)標(biāo)“-”為降擋撥片，右側(cè)標(biāo)“+”為升擋撥片。日常D擋行駛時，無需額外切換模式，直接撥動撥片即可臨時接管換擋；若需持續(xù)手動控制，可將懷擋向右推至“M”擋。超車前，觀察前方路況確認(rèn)安全后，連續(xù)撥動左側(cè)撥片降1-2擋，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會迅速攀升至2000-3000rpm的扭矩峰值區(qū)間，搭配1.5T或2.0T發(fā)動機(jī)的寬扭矩平臺，能瞬間輸出250N·m的最大扭矩，動力響應(yīng)比自動換擋更直接。

操作時需注意車輛狀態(tài)，降擋時機(jī)要匹配當(dāng)前車速：高速巡航時（如100km/h）降1擋即可，低速行駛時可降2擋，避免轉(zhuǎn)速過高影響燃油效率；超車完成后，可撥動右側(cè)撥片升擋或松開撥片，車輛會自動回到D擋模式。換擋撥片采用內(nèi)扣式設(shè)計，輕撥即可完成換擋，配合9擋手自一體變速箱的平順性，動力銜接無頓挫，同時前置后驅(qū)布局與可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)能保持車身穩(wěn)定，讓超車過程更安全。

奔馳C200的換擋撥片設(shè)計兼顧了便捷性與操控性，無需雙手離開方向盤就能完成換擋操作，既保留了豪華車的舒適體驗(yàn)，又能通過手動降擋快速調(diào)動動力，讓超車從“等待動力”變?yōu)椤爸鲃诱瓶貏恿Α保绕溥m合高速變道或超越慢車的場景，既提升了駕駛靈活性，又保障了行車安全。