奔馳G500的落地價(jià)格大致在190萬至300萬元之間，具體金額受車型配置、地區(qū)政策、市場供需及選裝項(xiàng)目影響。

作為奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列的標(biāo)志性車型，奔馳G500的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為168.88萬至212.7萬元，但實(shí)際落地價(jià)往往高于指導(dǎo)價(jià)。以2025款為例，其官方指導(dǎo)價(jià)186.8萬元，受市場熱度影響存在加價(jià)情況，加價(jià)幅度約20萬至50萬元不等。在此基礎(chǔ)上，需疊加購置稅、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等必要費(fèi)用：購置稅約為車價(jià)除以1.13再乘以10%，以186.8萬元指導(dǎo)價(jià)計(jì)算約16.53萬元；保險(xiǎn)費(fèi)用涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)及三者險(xiǎn)等，約3萬至4萬元；上牌費(fèi)約1000元。若選擇加裝后排液晶屏、ETC等配置，還需額外支出4.79萬元左右，綜合計(jì)算落地價(jià)可輕松超過220萬元。此外，部分年份的二手車或低配車型落地價(jià)相對(duì)較低，如2024年上牌的二手G500車商報(bào)價(jià)約159.88萬元，普通版最低配車型落地價(jià)約190多萬元。

奔馳G500的價(jià)格構(gòu)成既體現(xiàn)了其硬派越野基因與豪華配置的雙重價(jià)值，也反映了市場對(duì)經(jīng)典車型的需求熱度。從動(dòng)力性能看，2025款搭載3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速箱，輸出449馬力，百公里加速5.4秒；從配置層面，標(biāo)配三把差速鎖、L2級(jí)駕駛輔助、柏林之聲18揚(yáng)聲器等，兼顧越野能力與豪華體驗(yàn)。這些產(chǎn)品力支撐了其價(jià)格定位，也讓落地價(jià)的區(qū)間跨度與配置、市場因素緊密相關(guān)。

奔馳G500的落地價(jià)區(qū)間覆蓋了不同需求的消費(fèi)者，無論是追求全新高配車型的用戶，還是考慮性價(jià)比的二手車買家，都能在190萬至300萬元的范圍內(nèi)找到對(duì)應(yīng)選擇。其價(jià)格背后，是經(jīng)典設(shè)計(jì)、硬核性能與豪華配置的結(jié)合，也折射出市場對(duì)這款硬派豪華SUV的認(rèn)可。