19款奔馳C260沒(méi)有官方自動(dòng)駕駛改裝方案，后市場(chǎng)改裝費(fèi)用因方案不同差異較大，且存在合規(guī)與安全風(fēng)險(xiǎn)。

首先需要明確的是，奔馳官方從未針對(duì)19款C260提供自動(dòng)駕駛相關(guān)的改裝服務(wù)。該車(chē)型的硬件基礎(chǔ)與2025-2026款存在差異，比如攝像頭、雷達(dá)的數(shù)量和規(guī)格無(wú)法兼容新款的L2+功能，因此無(wú)法通過(guò)官方渠道升級(jí)到更高階的自動(dòng)駕駛能力。若選擇后市場(chǎng)改裝，費(fèi)用會(huì)根據(jù)功能需求波動(dòng)：僅加裝自適應(yīng)巡航可能需要幾千到幾萬(wàn)元，若要覆蓋車(chē)道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等更全面的功能，費(fèi)用會(huì)進(jìn)一步增加，但這類(lèi)改裝缺乏官方認(rèn)證，可能存在系統(tǒng)穩(wěn)定性問(wèn)題。

其次，從合規(guī)與安全角度考慮，非原廠改裝的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)法確保與車(chē)輛原有架構(gòu)的適配性。奔馳品牌始終將安全合規(guī)作為核心原則，僅為新款車(chē)型提供官方認(rèn)證的漸進(jìn)式升級(jí)選項(xiàng)，比如2025款C260 L可通過(guò)選裝獲得高速導(dǎo)航駕駛輔助功能，2026款部分車(chē)型甚至已標(biāo)配該功能，這些官方選項(xiàng)均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，能保障使用中的穩(wěn)定性。

最后需要提醒的是，19款C260的用戶(hù)若有自動(dòng)駕駛需求，更穩(wěn)妥的方式是考慮新款車(chē)型而非強(qiáng)行改裝老車(chē)。新款C260 L的原廠選裝方案不僅合規(guī)，還能通過(guò)MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)流暢交互，既滿(mǎn)足科技需求，又符合品牌對(duì)豪華與安全的雙重標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于19款奔馳C260車(chē)主而言，追求自動(dòng)駕駛能力需理性評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)與可行性。與其選擇存在隱患的后市場(chǎng)改裝，不如關(guān)注官方認(rèn)證的新款車(chē)型選項(xiàng)，以確保駕駛輔助功能的安全與可靠，這也是對(duì)自身出行安全的負(fù)責(zé)。