奔馳汽車的sport+模式是一種追求極致駕駛樂趣的超級運(yùn)動模式，適合在快速超車、高速行駛或需要激進(jìn)操控時使用。

作為奔馳駕駛模式中的“性能天花板”，sport+模式比普通sport模式更為激進(jìn)。它會將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500rpm以上的高區(qū)間，讓動力儲備時刻處于待命狀態(tài)，油門踏板的響應(yīng)也會變得格外靈敏，輕踩就能獲得強(qiáng)烈的加速反饋。同時，配備可調(diào)懸架的車型在該模式下，懸架會顯著變硬，有效抑制高速過彎時的車身側(cè)傾；方向盤轉(zhuǎn)動阻尼也會增加，帶來更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感。此外，sport+模式還會加快換擋速度，減少動力銜接的間隙，甚至關(guān)閉自動啟停功能，讓駕駛節(jié)奏始終保持緊湊。

奔馳的駕駛模式體系包含eco（節(jié)能）、comfort（舒適）、sport（運(yùn)動）、sport+（超級運(yùn)動）等多種選擇，每種模式對應(yīng)不同的用車場景。當(dāng)用戶不滿足于日常的平順駕駛，希望體驗(yàn)更具激情的操控感時，sport+模式就能通過動力、底盤、轉(zhuǎn)向的協(xié)同調(diào)整，釋放車輛的性能潛力。

總體而言，sport+模式是奔馳為追求駕駛樂趣的用戶打造的專屬設(shè)定，它通過強(qiáng)化動力響應(yīng)、優(yōu)化底盤支撐和提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，讓車輛在高速行駛或激烈駕駛時展現(xiàn)出更極致的運(yùn)動性能，為駕駛者帶來沉浸式的操控體驗(yàn)。