奔馳純電Smart #2尚未發(fā)布，計(jì)劃于2026年底正式首發(fā)。

這款由梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀的純電車型，定位為超緊湊級(jí)雙門(mén)雙座城市車，是Smart官宣的首款“偶數(shù)系”車型。它延續(xù)了初代smart fortwo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的經(jīng)典特質(zhì)，基于品牌專為超緊湊車型打造的全新架構(gòu)生產(chǎn)，目前處于最終設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)階段。新車計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)，未來(lái)將面向中國(guó)、歐洲及其他海外市場(chǎng)銷售，旨在以更靈活的車身尺寸適配城市通勤場(chǎng)景。

Smart品牌近年來(lái)在純電領(lǐng)域持續(xù)布局，此前推出的新一代smart精靈#1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已完成煥新上市，憑借圓潤(rùn)造型、貫穿式LED燈帶等設(shè)計(jì)元素，以及400km至535km的CLTC續(xù)航里程，滿足了主流市場(chǎng)對(duì)純電車型的需求。而Smart #2的規(guī)劃，則是品牌在細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)一步延伸，通過(guò)回歸雙門(mén)雙座的經(jīng)典形態(tài)，強(qiáng)化城市出行的核心優(yōu)勢(shì)。

從產(chǎn)品節(jié)奏來(lái)看，Smart正通過(guò)“奇數(shù)系”與“偶數(shù)系”的車型矩陣，覆蓋不同用戶群體的需求。Smart #2的到來(lái)，將為注重靈活便捷的城市用戶提供新選擇，其最終表現(xiàn)值得期待。